第六天原訂行程:(愛媛縣)
8:30宇和島東方酒店（1km 5min）→8:40宇和島城（52km 57min）→10:30內子町【附近下芳我邸 蕎麦 つみ草料理】（40.6km 51min,跳過）→(松山城附近吃五色素麵)14:00松山城搭覽車上天守閣（2km 7min）→東橫INN松山一番町（走路0.85km 10min）→五志喜ごしき【五色素麵】(取消)→搭伊予鐵道（22min 160日元）→道後溫泉本館（附近有溫泉商店街、少爺機關鐘塔）→搭伊予鐵道（13min 160日元）或走路2.1km 26min→東橫INN松山一番町
昨天下雨(是這次行程唯一的一天),今晨起床天氣已放晴..LUCKY
經過大雨洗禮整個市容及山巒更加清新
酒店沒提供早餐,但1F就有家LAWSON(日本第三大便利商店),早餐當然也就方便解決...二老則6:00就起床去隔壁的公園和當地的阿公阿嬤一起跳舞~讚啦!
第一站:宇和島城...退房後開車來附近的"宇和島城"爬山
入口處前方就是停車場(日本的停車場大多是有料且自動化收費,費用則依地點不一)
入口進來處便是三之丸跡...宇和島城於 1601 年由築城高手-藤堂高虎所建立，座落在海拔74米的丘陵地上，最上方為本丸，外圍被二之丸、藤兵衛丸、代右衛門丸、藤兵衛丸、長門丸、三之丸圍繞，之後成為伊達家第9代的居城。天守閣在 1666 年由伊達家第2代藩主重新建立，為日本12座現存天守的城堡之一，也是宇和島市的象徵。
爬山的路線有分為左右兩條,距離差2倍,相對地坡度也差2倍..老婆陪年輕的走左邊,我則陪老的走右邊
兒童公園
二老雖然一大早已運動過,但爬起山來可一點都不含糊,應該和天氣及周邊環境有關吧
二條登山路徑交界處..距天守還有320M
另一條較陡的山路(老婆提供)...一路都是這種石階,下雨過後得小心,兩側樹木林立,走起來很酥服
會經過宇和島城の井戸(井)
交會處上來100M的"城山鄉土館"..可免費參觀
最後180M衝刺
坂下津隧道....想到這幾天光經過的隧道起碼有30個以上,日本果然是蓋隧道高手
這裏的工作人員相當熱心,不時提醒你最佳拍攝地點
不常運動的老爸,這回走的路應該已爆錶了
小而美的城池...我就是愛這味
城上眺望宇和島灣及內港..宇和島城正好位於城市正中央,所以在天守最上方視野可360度一覽整個宇和島市
宇和島內港及九島
西邊-宇和島灣
東邊
北邊...昨晚入住的酒店-宇和島東方酒店
南邊
伊達政宗畫像(因幼時失去右眼視力,故後世稱之為奧州獨眼龍)
築城高手-藤堂高虎的作品.....明日的行程"今治城"也是
準備下山了
綠意盎然
大樟樹
停車場對面有台復古車,很吸睛
第二站:松山城....驅車開了約100KM來到松山城,費了一番功夫停好車後(松山城附近的停車場很多,但離纜車站越近價格越高也越沒位子,加上很多單行道,繞了好幾圈才找到),首先來纜車站附近吃午餐...隨機找了這家也有賣五色素麵的"小店"
一對老夫妻開的店,位子不多,但看老闆烹調時認真的神情,就知東西應該不錯吃說..
也有賣飯糰.玉子燒...及咖啡
原訂晚上要吃的松山小吃-五色素麵,中午就先解決了..歐伊細!!
吃完中餐,準備搭纜車上"松山城",一旁賣鯛魚飯的餐廳大排長龍...可見該餐點在四國是頗紅的
纜車站
一般皆是買綜合券(含來回纜車及天守閣門票)1020日元/大人,若不含天守510,單程270,有二種纜車可搭:個人及團體(一般)的...當然也可用登山的型式,有4條登山步道,約6KM
松山城又名金亀城，建於1602年,同早上的宇和島城一樣是日本現存12天守之一,且其天守為連立式，與姬路城.和歌山城並列日本三大連立式平山城。2006年被選為「日本百大名城」，之後更與同在松山市的"道後溫泉"併列為「日本最美的歷史風土100選」之一，坐落於松山市中心，從天守閣可瞭望松山平原及瀨戶內海。二之丸的區域到城中心的本丸之間，使用的石牆構造是韓國倭城防備技術，包括護城河內的城山公園，被指定為國家史蹟之外，21棟建築也被指定重要文化財產。松山城也是日本少數幾個要坐纜車上山的城。
開會決定搭個人的上去,團體的下來
個人的纜車速度慢,但不用等,團體的約10分鐘一班,但速度快
個人纜車因速度慢可一邊拍照
老媽安全抵達終點(老婆提供)
天氣又回復到炎熱的氣候
居高臨下,松山市一覽無遺
遠眺松山港及長長的隄防
海天一色
準備進城
天氣實在太熱了,先來土產店吃個冰
點了當地限定的蜜柑剉冰
我當然是點最愛的宇治金時
這幾天似乎有燈會活動,可惜只到昨日結束,眼前已在撤場中
松山城及吉祥物...第一代城主--加藤嘉明
這是本次行程參觀的第五座城堡
因松山城天守與周邊的"櫓"是連接可通的,所以逛起來感覺特別大,也耗費不少時間
準備換鞋入天守..這裏還有免費的置鞋櫃,相當貼心
裏面也可免費換裝..因沒人理我,只好自個兒處理
松山城海拔132M,不用登天守視野就非常好
古時候石牆的施工,技術真是令人嘆為觀止...松山算是四國裏較大的城市,所以有AEON MALL及驚安等知名連鎖商店,但車內東西已客滿,只好等回到岡山再來SHOPPING
連接松山城的"城山公園"
天守閣...是目前唯一可近距離拍攝的天守
上天守後又是拍照的時間
松山大學
興居島
東
尋找晚上要去的"道後溫泉本館"....找嘸
今晚下榻的飯店-東橫INN松山一番町..距纜車站僅600M,東橫INN的地點都超棒的,難怪深得台灣自由行旅客的喜愛
伊予鐵高島屋及頂樓的摩天輪,是四國最大的百貨公司
遠眺位於海邊的"松山空港"
由利島
出天守後,還是忍不住買了一支當地限定的蜜柑-伊予柑霜淇淋
其實就是香草霜淇淋+蜜柑果醬
一面吃冰,一面欣賞美景-穿浴衣的姑娘
通往二之丸史跡庭園的路...."二之丸史跡庭園"為松山領主當時宅邸佈置的庭園，位於松山城的城山半山腰處。庭園的北半部有一座名為「表御殿跡」的柑橘花草園，以各地的柑橘類植物和草花做為造景。西南方的部分是名為「奧御殿跡」的流水園，透過水和沙粒在草地上進行佈置。另外，在2013年被評選為「戀人的聖地」，充滿著戀愛氛圍，非常受到情侶的喜愛。
下山改搭團體的纜車,體驗一下不同的感受
下山後女兒想去隔壁的東雲神社(又是分為兩組,我陪二老,她們3個過去)...路過造城者銅像-加藤嘉明(老婆提供)
第三站:東雲神社
爬了約200多階抵達神社
可惜御守殿沒開...此處也有路通往松山城
只好帶幾片楓葉下來
纜車站會合...牆上貼著一張的海報,正好本次行程都有去過
一旁的道後溫泉海報...老婆特別打開旅行青娃的圖片比對
即將抵達今晚飯店..時間已近17:00
飯店休息片刻,準備搭輕軌電車前往"道後溫泉"
第四站:道後溫泉
道後溫泉駅
車站旁陳列的少爺列車....坊っちゃん列車是伊予鐵道的觀光列車，造型概念是來自於以前的蒸氣列車。在夏目漱石的小說「少爺(坊っちゃん)」中曾提及到主角乘坐「像火柴盒般的火車」前往四國松山的中學，便是當時伊予鐵道所採用的列車，少爺列車也因而得名。乘車一回是800日圓(不一定搭得到,需至車站旁抽整理券,每天八點半開始發當日所有班次,我們這個時間來應該是抽不到了)。
到達車站時正好晚上6:00,是"少爺機關鐘塔"開啟的時間
少爺機關鐘塔是道後溫泉本館為紀念100周年，在1994年模仿道後溫泉本館的振鷺閣所建。由早上8:00到晚上22:00，每小時整點(週末、日本國定假日、3月、4月、8月、11月、元旦過年、黃金週是每隔30分鐘)播放輕快的旋律，隨著音樂的響起，夏目漱石在其著作《少爺》裏的人物如少爺、瑪丹那、紅衫等20個機關人偶會依序出現，配合悅耳旋律精采演出，是遊客最喜愛拍照留念的地點。機關鐘塔的旁邊有可讓路人泡腳的溫泉「足湯」。
原訂五志喜五色素麵的晚餐,因中午已吃過,所以改來道後商店街內隨便找了家店用餐.."味倉"
這是家道地的日本料理餐廳,也有一些名人加持
店貓
看到一家店有人排隊..原來是賣日式點心的"白鷺堂"松山店(本鋪在姬路城對面)
丸子沒想像中甜,搭配一杯冰涼的茶,真是對味
繼續逛商店街
商店街的海報也都是以溫泉主題為主
接著要去道後溫泉本館,看到指示牌也沒注意到箭頭方向,走錯了...
走錯沒關係可順便參觀一下另二間溫泉館......道後溫泉 "椿之湯"以山茶為標誌，是松山市民的「親密之湯」，深受喜愛，直到現在也是生活中不可缺少的大眾浴場。建造於昭和28年(1953年)「第八屆國民體育大會」在四國地區各縣舉辦之際。並於昭和59年(1984年)改建，之後又在平成29年(2017年)12月26日重新整修開業。具有傳統倉庫交易棧房宅地的沈穩風貌，浴室內使用花崗岩，並設有道後溫泉特有的湯釜（湯鍋）。建築物整體呈L型結構，其外觀特徵引人注目。溫泉是與道後溫泉本館一樣的不加熱、不加水的「源泉引流」自然之湯。
椿之湯隔壁是去年底剛開幕的道後溫泉別館-"飛鳥乃湯泉"屋頂同樣有道後溫泉的象徵塔樓及傳說中發現道後溫泉的「白鷺」
鑽進一旁像是蘋果的公共藝術內拍張照
道後溫泉本館
排隊進場泡溫泉,還是第一次看到
道後溫泉本館，是宮崎駿動畫名作：神隱少女中湯婆婆的「油屋」原型，擁有三千年的歷史，日本最古老的道後溫泉的象徵。獲得米其林指定三顆星，為日本第一個國家重要財產的公共澡堂。現今的建築是曾在1894年被重建的木造三層樓建築，有「神之湯」「靈之湯」兩個澡堂可供選擇，價格分為四類。
爬到一旁伊佐爾波神社,可拍出全景
古色古香
回程時繼續逛街
正港的蜜柑冰淇淋
再來一支撤上金箔的霜淇淋
晚上的道後溫泉駅,彷彿來到英國
準備搭車回飯店睡覺覺...
