本週登山行程就是上周因故取消的"十字路-多林-得恩亞納"O型登山路線,因阿里山公路從十字路起路邊便有許多楓樹,藉此可順便賞楓(延伸閱讀 南部好爬的山)
中途休息站還是選擇最方便的"逐鹿部落",今天剛好部落有活動
「2018 年部落鄒年慶系列活動─逐鹿分享節」12/1.12/2舉行
本次登山入口-阿里山公路76.4KM十字路社區
路旁休息站旁的十字路由來及社區導覽圖....阿里山鄉十字村原本沒有地名，是原住民達邦部落、來吉部落兩部落之間來往的交通要道，日本人為開發阿里山林木，建立森林鐵路。鐵路與步道形成十字型，日本人取名十字路(じゅうじろ），人口聚集成村稱為十字村。
休息站展望群山美景
準備好裝備,從休息站對面來吉步道登山口出發了
一開始的竹籬迎賓門
階梯上來約100M,即到達十字路車站,一般登山路線是錯開阿里山小火車的行駛時間(10:00~12:00)從十字路車站(1KM)-叉路口(3.4KM)-多林車站(2.8KM)-得恩亞納(2.8KM)-叉路口(1KM)-十字路車站,全長約11KM,已遠遠超過本家族的極限,於是計劃是搭11:46從十字路出發的小火車到多林車站,再走得恩亞納回來,可扣掉4.4KM,共6.6KM...66大順,YA!
離火車出發時間尚約半小時,先來逛逛十字路社區...老站長宿舍
十字路通往來吉的"來吉步道",聽說步道已損毀
上個月也有在竹崎車站看到的柴油台車
位於山林間的小車站,總是讓人有種悠閒自在回到過去的感覺
十字路車站-海拔1534M..多林車站則為1516M,算是阿里山鐵路中最平坦的一段
準備上觀景台欣賞美景
山上氣候怡人.空氣清新,小狗頓時也興奮起來
氣勢磅礡的"塔山"
溪谷左側為大凍山,右為塔山
聽到小火車的聲音了,準備迎接
這班11:25到達是嘉義唯一開往十字路的火車
阿里山火車從2009年的莫拉克颱風重創後，加上後來的颱風，造成阿里山鄉十字路到二萬坪之間一直無法通車，開鑿新隧道還需環評，預估全線通車（嘉義站到阿里山站）最快也要到2022年以後。所以十字路車站變成本線鐵路的最後一站。
附近商家買了草仔粿及茶葉蛋準備搭開往嘉義11:46的火車...不過此時被列車長看到我們可愛的"小朋"...只是口愛沒用,還是不能上車
只能眼睜睜看著火車開走...
只好改走B計劃...十字路車站走到得恩亞納往返,距離約7.6KM,還在可接受範圍,且一樣可以欣賞到阿里山鐵道.竹林.杉木林等美景
往好處想,可以多走一次如此美麗的鐵道,也不錯啦!.....廢話不多說,走就對了,GO!
隱身在山林中的鐵道,日正當中,完全不受影響
一邊走一邊聽火車鳴笛的回音,給人一種遠離塵世的感覺,記得2016年去京都貴船神社時所搭的"叡山線"小火車也有這樣的情懷
鐵支路小朋走起來有點吃力
幸好本次裝備齊全,不好走的路段就直接上專用背袋
兩側林相不外是竹林及杉木林,林木高聳入天
走約10分鐘來到第一座鐵橋-48號橋梁
特別繫上狗鏈,防止墜落
橋上展望群山美景
接下來的鐵道石頭沒那麼多,小狗開心行走
走約1KM的鐵道,即將到達往得恩亞納聯絡道的叉路口
該處也是此段鐵道步道裏視野最佳的地方
塔山山系歷歷在目
雄偉壯觀
準備右轉前去得恩亞納..左轉則接阿里山公路74.7KM處
續行往多林的鐡道
往得恩亞納的聯絡道,寬度約2M多,且有多個髮夾彎,所以除非有特殊狀況,建議還是用走的
一開始的竹林...今天的陽光似乎很強,但走起來完全沒感覺
一開始便是1KM的下坡,小狗走得還滿開心,但想到回來...恐怕令人擔心
一路上伴著"塔山"而行
原計劃要在多林用餐的...唉!
選舉布條掛到竹林內,不知要給誰看
逐漸進入髮夾彎區
一般車輛無法一次轉過去的髮夾彎
這輛是得恩亞納到十字路的接駁車..若不想走太遠的可考慮
走完1KM的下坡接著是200M的上坡
這時已進入杉木林區
走在這好幾十米高的杉木林中,感覺自己的渺小
走完這最後400M的險降坡,即可抵達目的地.."得恩亞納"
療癒的森林及小朋的屁屁
得恩亞納社區已顯現在山谷中
回望待會要走的路,心都涼了
共花了1HR抵達"得恩亞納"部落
位在阿里山的塔山山麓的來吉村，從前叫"拉拉吉"，是阿里山鄒族原住民的聚居地，88風災時土石流潰堤嚴重走山，原本400多戶居民，風災後被一分為三，126戶留在原本的來吉村，22戶選擇搬到山下的逐鹿社區，有42戶選擇到152林班地，也就是現在的得恩亞納。
「得恩亞納」永久屋，海拔約1400公尺，得恩"是指得到上山的恩賜之意 "亞納" 鄒語之意為遠離河床平坦安全的土地，2015年初興建完成並入厝，人字造型的屋頂有點像日本白川鄉的"合掌村"，故有"台灣合掌村"的稱呼"
先來活動中心休息一下,裏面有個小小的公廁,但不知啥原因只開放男廁,且沒有水...心想不會又是沒公德心的觀光客惹的禍
活動中心旁空地休息一下,享用美味的草仔粿.紅豆粿及茶葉蛋...其中包有筍干.肉燥.香菇的"草仔粿"大推..
聞名世界"北海道TOMAMU水之教堂"的建築師安藤忠雄2016年來台，一度想在得恩亞納興建山之教堂，後因當地原住民擔心外來商業文化入侵，及腹地不足等原因，縣府決定將地點改至阿里山樂野村。但因中間人設計師郭中川去年因病驟逝，興建出現瓶頸。
準備來逛逛這世外桃源
每戶住家都有屬於自己的藝術圖騰門牌,也是社區的一大特色
餐廳
來山上就得來份山豬肉及香腸....歐伊細哪
「得恩亞納」部落永久屋，由謝英俊建築師規劃設計，採高腳屋方式興建，主要是為了要減少土地開挖面積以減少對環境的破壞，另採歐式鄉村房屋的設計風格，彷彿來到歐洲鄉村的感覺，故又有"小瑞士"之稱
美哉...
活動中心全貌
社區地圖
遷居紀念石埤
有幾株三角楓,已轉紅
往多林路旁的休息涼亭.....這裏已成為熱門登山路線,假日一堆登山隊
參觀完台灣"小瑞士"準備啟程"爬山"回家囉!
接駁車
下來時一派輕鬆的小朋,發覺有些不對勁,開始耍賴了
遇到一對騎單車過來的父子...是從奮起湖那過來的..,真令人佩服
回程果然硬,小狗只能走走抱抱
這次有做好心理準備且林相較優,比較沒有像上個月走萬里長城步道"先甘後苦"的感覺
時間已是下午2:30,山上已起霧
剩下最後一公里路
見此工寮,表示即將抵達叉路口
塔山已消失在雲霧中
往多林方向又多走了一小段的鐵支路,體驗一下是否有不同感受
最後走到鐵道54KM處折返....若想要體驗走隧道的感覺得要再走1.5KM
即將返回十字路車站
小朋完成壯舉,拍照留念
回到阿里山公路,先來休息站對面的商店買個泡麵充飢
大碗泡麵+飲料一套才賣60元,商店另有賣山葵胡椒粉...大推!
山上吃泡麵,人生一大樂事.....小朋也想吃
吃飽後,拿起小C拍一下十字路...PS.因怕太重,小C沒拿下車
十字國小
接著再往上開約1KM,來到明隧道前下車拍個楓葉(十字路至此路邊約有10棟青楓樹)
受到暖冬影響..楓葉不紅,且部份已落葉
本次旅行就在這不怎麼美的楓葉中劃下句點
