女兒學校聖誕節有放假加上沒課所以回來4天,怕她同以往早睡晚起(早上睡傍晚起床),於是配合老婆的假臨時安排墾丁二日遊行程...墾丁從小到大去過多次,但上回已是11年前了,所以行程安排以沒去過的新景點為主
走國3下潮州交流道,順道一遊潮州,第一站來到"日式歷史建築文化園區",地點就於潮州公有停車場旁,一旁還有屏東的PBIKE
潮州旅遊地圖
日式歷史建築文化園區....為一處日式建築群，其在日治時期為官舍，戰後改做為公路局第三區養護工程處的宿舍，亦稱為「公路新村」，其居民自1995年陸續搬離。原本計畫將建築拆除並開發為商業大樓，但後來由鎮公所決議保存，作為潮州日式歷史建築文化園區，於2018年11月完成第一期修復工程開放。園區內原有20棟日式建築，第一期修復了3棟建築。其他建築經評估後，只剩6棟仍有修復價值。園區附近為"林少貓潮州辦務署抗日事件"的發生地，並有因事件殉職的日本巡查後藤松次郎的石塚。
園區平面配置圖及簡介
因要上廁所,所以從後面的展覽館逛起
館前的打卡道具
館內展覽以介紹潮州歷史為主
展覽館區全景
接著來「近藤碑」
「近藤碑」由來
「近藤碑」其實就是當時日據時代的巡查「近藤松次郎」的衣冠塚
一旁有「林少貓潮州辦務署抗日事件」的大型漫畫，只是似乎有改編過
回入口的"日式小屋"看看
旁
走道兩旁未來將進行二期工程,等完成後園區應該蠻大的
日式小屋及一旁的公有停車場
左側為居間
室內一景
右側原為辦公廳,現為服務資訊中心
室內一景
配合園區主角「林少貓」,館外有不同造型的貓頭及「潮牌」可供拍照
離開"日式歷史建築文化園區",來斜對面吃個潮州美食烏魚子春捲
再來一旁路口圓環吃個潮州知名美食「燒冷冰」
潮州知名燒冷冰有二家,兩家皆位於圓環邊且面對面,另外名稱也不同,一家是"燒冷冰",一家是"冷熱冰",兩家皆不乏名人加持
選擇了較近的"阿倫燒冷冰",天氣有點冷,只點了一碗
位於對面的"冷熱冰"
接著來包個圓環邊烤玉米,味美價不美
第二站:泗林綠色隧道(健走步道),位於路口的無人停車場每次投幣20元,產權屬一旁已無營業的"綠色隧道休閒園區"
原來店主旅居日本,頂讓中
一些設備皆保留完整,應該剛歇業不久..PS.內有公廁可使用
泗林綠色隧道全長約為1.2公里，全程步行時間約為40分鐘，沿途種植約500株的小葉欖仁樹，並經常性修剪，形成非常平整的緣色隧道
隧道一旁是全台少數尚未參觀過的樂園－８大森林遊樂園
有別於古坑的綠色隧道，一旁沒啥攤販
目前入園不用門票的"8大森林遊樂園"，只要停車費100元，但裏面大多的設備都尚待維護中
今天沒啥人車,於是步道只走了約1/3便折返,直接開車來慢慢欣賞
接著順路來到第三站:林後四林平地森林園區
園區導覽圖...「林後四林平地森林園區」位處屏東縣潮州鎮，為政府愛台12建設─綠色造林計畫中，所評選出三處平地森林園區的地點之一(其他二處為花蓮的「大農大富」及嘉義的「鰲鼓濕地」)。占地1,005 公頃，開園後開放核心區域面積為85公頃，園區期望運用森林遊憩結合綠色造林的概念，搭配符合生態、節能、減碳、健康的低密度、綠建築設計，創造一個能作為環境教育的完整生態體系。
停好車,首先來對面的遊客中心走走屋頂的"綠色步道"
週邊種有各星座的代表樹種
屋頂綠色步道...預計明年完工的台南新化果菜市場也有類似的設計
屋頂觀景台眺望園區一景(正面)..原本不受歡迎的高壓電塔,經過裝飾後也能成為地標
背面可眺望大武山系,可惜陰天看嘸
傷後復出的小朋,見其最愛的綠色草原,展現以往活力
園區各處皆設置不少裝置藝術作品,多以漂流木等天然素材創作
生態池
貓頭鷹造型裝置藝術
最喜歡的作品
已好久沒看到這麼有精神的小朋
明天此處有舉辦活動
原來就是健身中心飛輪老師說要參加的"樂活屏東 暢遊百K"的單車活動
二峰圳大道旁的"無患子森林"
又是一處打卡美景
二峰圳體驗區...二峰圳位於臺灣屏東縣來義鄉，自1921年開工，1923年完工使用。二峰圳由當時任職於屏東台灣製糖株式會社的鳥居信平規劃，以時任台糖株式會社社長山本悌二郎之雅號山本二峰，而命名為二峰圳。鳥居信平發現來社溪及上游的瓦魯斯溪，水量豐沛，卻因季節性水量差異大，而形成「有水不能用」的窘境。故經由調查發現因地質透水性佳，水流滲入地表形成伏流，此區域地下儲水豐富，並決定採「地下水庫」(伏流水)的做法，動員當時來義鄉的排灣族原住民族人，高達14萬人次，辛苦建造此工程，這項設施是多水卻常缺水的台灣很值得加以推廣的工程。
圳上的"藝術陶磚"
又遇小朋的夥伴
蛋屋造型藝術
大夥兒特寫一張
規劃二峰圳灌溉防洪工程的"鳥居信平"銅像
森林舞台
走了一小時,才逛完園區不到1/4,已中午一點多,要來呷飯,其他就等下回了
午餐用餐地-魔幻咖啡,台一線沿海公路邊有不少觀海餐廳,選擇此處是為了拍照
魔幻咖啡就位於前往墾丁最佳中途休息的地方"品味軒休息站"旁,17年阿塱壹古道之旅也曾在此休息
點完餐開始拍照時間
請老婆充當一下MODEL
可惜陰天,拍不出美麗的海景
女兒出來玩還是手機不離身...唉
晚上還要吃大餐,配合低消簡單點個簡餐.PIZZA及一杯飲料
公廁前的搞笑手像圖
餐廳有不少很適合打卡的拍照點
這個指標柱仔細看還滿有趣的
飯後來海邊走走
位於隔壁的"別有洞天咖啡"...海邊是相通的
想下海玩的小朋,可是媽咪說不行
難得陽光小小露臉
第五站:車城龜山步道
龜山簡介....位於恆春半島的西北方，鄰近國立海洋生物博物館，是保力溪出海口旁的一座小山。為長時間海浪與河流侵蝕造成的殘丘地形，高度僅72公尺，由於型狀像似龜殼因而得名，1874年牡丹社事件後，日本出兵南台灣，即是在龜山下的射寮登陸，並且在山上建立砲陣地及戰壕，至今仍可見不少軍事設施。
步道導覽圖....解除軍事管制後,墾管處在此設立龜山步道及1亭3台(迎曦亭.鎮海台.歸騖台.仁壽台),皆可眺望無敵美景
步道平緩好走
階梯亦同
只花7分鐘便攻至步道的分叉點,左往坑道休息區,右往迎曦亭
取左不到100M便是坑道休息區,有2處洞口,先來右側的看看
坑道約50M長
盡頭沒路折返
另一坑道直行跨過洞口連接環狀步道
步道位於坑道正上方,直行似乎也有山徑相通
直行20M見一壕洞,折返
往第一景觀台(坑道上方)
坑道正上方便是導覽圖上的"鎮海台"(第一景觀台)
鎮海台
觀景台可望至西偏南向的"大平頂台地"
整個"大平頂"."海生館"及"後灣"盡收眼底
天氣陽光普照,有別於剛剛用餐處,拍照起來美多了
美景在前,小C立馬出動
海生館
海生館一館及後灣港
海生館2館
續行
見一三角點
續行往第二景觀台(歸騖台)
木橋方向應是另一條通往"仁壽台"(聽濤坪)的叉路
歸騖台(第二觀景台)
此處望去大約東南方向
虎頭山
目前除包機外,無任何航班的"恆春機場"
往右續行
來到三叉路
左往迎曦亭及仁壽台,右接往坑道之叉路
迎曦亭
此處觀景的方向正好為東方,可觀看整個恆春緃谷平原
恆春(五里亭)機場
射寮
橫跨保力溪的景觀橋
續行往"仁壽台"(聽濤坪)
仁壽台前有一叉路可通往第一景觀台
仁壽台
此處可見保力溪出海口之地形
二處景觀橋(上方為四重溪出海口,下方為保力溪)
出海口因淡水與海水密度不同所造成的"海洋鋒",呈現2種不同顏色
湛藍的海水
此處有發現史前遺跡,最久至今約3500~2000年間
海生館學員宿舍
此處亦可觀賞夕陽
準備返回,要來關山看落日
第一個叉路口
剛來時只有2輛車,此時路邊已停滿車
除路邊可停車外,斜對面另設有停車場及公廁
貓頭鷹造型公廁
第六站:高山巖褔德宮牌樓(關山夕照園區入口)
停車場前的舊告示牌寫著免費入園,現在已要收費..全票60元
關山簡介及墾丁國家公園全區導覽圖
步道起點
巧遇兩位來台灣機車環島旅行的"阿兜仔"
入口全景
走約100M的購票處
票價表
售票亭進來便是觀景台
查看網站今天落日時間為5:20,提早半小時到達,但觀景台已聚集不少人
一旁有街頭藝人"AK即興吉他"演奏,氣氛感覺滿好的
關山又名高山巖，海拔高152公尺，全區為隆起珊瑚礁組成，而這些珊瑚礁岩層上升的速率每年大約5公厘，山頂上視野廣闊，北望可見到大平頂傾斜台地﹝高188公尺﹞的完整剖面及沿途漁村風光。向東又可眺望龍鑾潭及南灣---鵝鑾鼻的優美景緻，為墾丁國家公園極佳觀賞夕陽西下的地點。
調低EV曝光值,試拍一下
遠眺恆春市區
酷似澎湖"蛇頭山"的大平頂台地
再來是拍照時間
太陽埋入雲層中拍起來也很美
漁船劃過美麗的夕陽,像是一幅油畫
即將告別今日的白天
今年最後一道曙光,提早歡送
第七站:今晚睡覺的地方-本氣屋
因找尋恆春寵物友善餐廳而發現的民宿,1F是可帶寵物的日式食堂,2F則有7間客房,分別以日本的星期命名,網路評價也不錯喔
最大間的四人房-月曜日
店家自製的旅遊導覽圖
這麼大間的4人房,3人住+小狗,一晚才1800元,物超所值
小朋感覺滿喜歡的
房間佈置也充滿東洋風
小憩一會,接著下來1F用餐
住宿每人皆可免費點一杯茶類飲料
餐廳一隅...店裏有2隻狗(美好及美霞)及5隻貓
因是日式食堂,擺設不少和日本有關的飾物
美味上桌
部份餐點及價格還算不錯,留一點胃的空間,等一下還要去逛墾丁大街
第八站:墾丁大街...今天非假日,想說應該有免費的停車位,結果整個大街附近繞了一大圈,最後還是乖乖的回來停在墾丁國家森林遊樂區牌樓旁的收費停車場
今天的攤位約假日的1/2,人潮在冬天非假日來說已算不錯了
本想隨便逛逛,但可能是太久沒來了,還是把整條大街走完
最後買個明日早餐及脆皮章魚串等點心回民宿享用
店家因今晚有事,提早於9點打烊,回到民宿已大門深鎖,便自行進入..PS.房間鑰匙有附大門鑰匙,店家還滿信任客人及台灣治安的...
吃完小點心,睡覺去,準備明天的旅行
